ポジション取引戦略

よくあるご質問 みんなのFX

よくあるご質問 みんなのFX

ティーアップの基本の位置は、左足の親指の延長線上が目安です。また、ティーアップの基本の高さは、ドライバーの頭からボールが3分の1もしくは半分程度飛び出るくらいです。

【図解】ドライバーの打ち方の基本とは?スイングのコツをゴルフ初心者でもわかるように簡単に解説

【図解】ドライバーの打ち方の基本とは?スイングのコツをゴルフ初心者でもわかるように簡単に解説


ドライバーを使いこなし、ゴルフのスコアアップを目指すのなら、打ち方の基本の習得が重要です。

もちろん、個々に合ったスイングは大切ですが、打ち方の基本を知らないと発展した打ち方もできないため、まずは共通して重要となる打ち方のポイントを身に付けましょう。

ドライバーの"スイング前"の打ち方の基本とコツ

足幅などの立ち位置(スタンス幅)

スタンス幅


ドライバーのスタンス幅は「 シューズ3.5足分程度 」が基本です。7番アイアンの足幅が決まっている場合は「7番アイアン+1足分」といった形で決めても問題ありません。

「ワイドスタンス」「ナロースタンス」がおすすめの人とは?

最近、ドライバーをワイドスタンスにしてる。元々どスライサーで悩んでたけど、それだと真っ直ぐに飛ぶし、250y以上は確定なスイングになる。本当はもっと飛ばしたいけど。

— トルド (@toldo13) May 22, 2017

構え方と姿勢

ドライバーの構え方の姿勢


ゴルフの構え方(アドレス)では前傾姿勢が大切です。背中とシャフトが90度になるくらい前傾になるのがドライバーの打ち方の基本です。この時、肩・腰・膝が飛球線上と平行になると、打ち出し角やボールの軌道が真っすぐになります。

重心は拇指球(ぼしきゅう)に置いて、 4:6で右足重心を意識 します。また、腰から上を少しだけ右側に傾けましょう。左肩の位置が少し高くなるイメージです。

体とグリップの距離

体とグリップの距離


ドライバーの打ち方の基本となる体とグリップの距離は 拳2個分 程度です。90度程度の前傾を取って、リラックスして腕を真っすぐ降ろすと自然と拳2個分程度の距離が開きます。

ボールの高さと位置

ボールの高さと位置


ティーアップの基本の位置は、左足の親指の延長線上が目安です。また、ティーアップの基本の高さは、ドライバーの頭からボールが3分の1もしくは半分程度飛び出るくらいです。

スライスする人の調整方法

仮に、基本のドライバーの打ち方をしているにも関わらずスライスで悩んでいる方は、 ボールの位置を左に、ティーアップの高さを上げる と改善に繋がります。

フックが出る人の調整方法

反対に過度にフックが出る人は、ボールの位置を右に、ティーアップの高さを下げるとストレートに近付きます。

また、ティーアップを下げると、打ち方が縦振りぎみになり、 過度なフックの防止 となります。

クラブ(グリップ)の握り方

クラブ(グリップ)の握り方


ドライバーの打ち方の基本となるオーバーラッピングにおける、おすすめのグリップの握り方は「スクエアグリップ」もしくは「ストロンググリップ」です。

スクエアグリップは、左手の親指がグリップの頂点よりも若干右にずれた位置で握るグリップ方法です。右手はその上に被せる形となります。これが 一番オーソドックス な打ち方となる握り方です。

ゴルフの練習行ってたんだけど、フォームを変えて結構ドライバーが当たる&飛ぶようになったところに、さらにテンフィンガーグリップ試してみたら、めちゃくちゃ飛ぶしスライスしなかった!
180ydの練習場で、2階席からだったけどネットのふもとまで飛んだから、ランいれたら190くらい行ってたかも🤭

— Nao昨日も今日も明日も眠い (@nf_miffy) June 10, 2021

【簡単】ドライバーでボールをまっすぐ飛ばすスライスしない4つの方法

1:トップ時の手首は「掌屈」を意識する

トップ時の手首は掌屈


テイクバックやトップ時の左の手首は「掌屈(しょうくつ)」の意識が大切です。掌屈とは、掌側に手首を折る動きで「バウドリスト」とも呼びます。

2:体の回転主導でスイングをする

体の回転主導でスイング


ゴルフ初心者に多い誤ったドライバーの打ち方が「手打ち」です。手打ちはアウトサイドインの軌道や、フェースが開いてのインパクトになりやすいため注意が必要です。また、スライスだけでなく、チーピンといったミスの原因ともなるため、早急な改善がおすすめです。

3:前傾姿勢を変えない

前傾姿勢を変えない


アドレスからトップ、インパクトまで、打ち方の中では前傾姿勢を変えないのが重要です。

4:体の軸はインパクトまでキープする

体の軸はインパクトまでキープ


体の軸はインパクトまで保つのが打ち方の基本です。

体の軸はインパクトまでキープ

初心者がスグ実践できる打ち方の練習ドリル3つ

両足を閉じてボールを打つ

両足を閉じてボールを打つ


ドライバーの基本の打ち方を身に付ける練習でおすすめなのが、両足を閉じてボールを打つ練習です。

ハーフスイングで連続素振り

ハーフスイングとは、 フルスイングの半分程度の大きさでクラブを振る動きです。 フォロースルーも半分程度まで振ったら、そのまま右方向に再度切り返して素振りを行います。

ドライバーを短く持って中腰でスイング

ドライバーを短く持って中腰でスイング


ドライバーを短く持って、下半身を落としてボールを打つ練習によってドライバーの基本が身に付きます。

【図解】ドライバーの打ち方の基本とは?スイングのコツをゴルフ初心者でもわかるように簡単に解説

【図解】ドライバーの打ち方の基本とは?スイングのコツをゴルフ初心者でもわかるように簡単に解説


ドライバーを使いこなし、ゴルフのスコアアップを目指すのなら、打ち方の基本の習得が重要です。

もちろん、個々に合ったスイングは大切ですが、打ち方の基本を知らないと発展した打ち方もできないため、まずは共通して重要となる打ち方のポイントを身に付けましょう。

ドライバーの"スイング前"の打ち方の基本とコツ

足幅などの立ち位置(スタンス幅)

スタンス幅


ドライバーのスタンス幅は「 シューズ3.5足分程度 」が基本です。7番アイアンの足幅が決まっている場合は「7番アイアン+1足分」といった形で決めても問題ありません。

「ワイドスタンス」「ナロースタンス」がおすすめの人とは?

最近、ドライバーをワイドスタンスにしてる。元々どスライサーで悩んでたけど、それだと真っ直ぐに飛ぶし、250y以上は確定なスイングになる。本当はもっと飛ばしたいけど。

— トルド (よくあるご質問 みんなのFX @toldo13) May 22, 2017

構え方と姿勢

ドライバーの構え方の姿勢


ゴルフの構え方(アドレス)では前傾姿勢が大切です。背中とシャフトが90度になるくらい前傾になるのがドライバーの打ち方の基本です。この時、肩・腰・膝が飛球線上と平行になると、打ち出し角やボールの軌道が真っすぐになります。

重心は拇指球(ぼしきゅう)に置いて、 4:6で右足重心を意識 します。また、腰から上を少しだけ右側に傾けましょう。左肩の位置が少し高くなるイメージです。

体とグリップの距離

体とグリップの距離


ドライバーの打ち方の基本となる体とグリップの距離は 拳2個分 程度です。90度程度の前傾を取って、リラックスして腕を真っすぐ降ろすと自然と拳2個分程度の距離が開きます。

ボールの高さと位置

ボールの高さと位置


ティーアップの基本の位置は、左足の親指の延長線上が目安です。また、ティーアップの基本の高さは、ドライバーの頭からボールが3分の1もしくは半分程度飛び出るくらいです。

スライスする人の調整方法

仮に、基本のドライバーの打ち方をしているにも関わらずスライスで悩んでいる方は、 ボールの位置を左に、ティーアップの高さを上げる と改善に繋がります。

フックが出る人の調整方法

反対に過度にフックが出る人は、ボールの位置を右に、ティーアップの高さを下げるとストレートに近付きます。

また、ティーアップを下げると、打ち方が縦振りぎみになり、 過度なフックの防止 となります。

クラブ(グリップ)の握り方

クラブ(グリップ)の握り方


ドライバーの打ち方の基本となるオーバーラッピングにおける、おすすめのグリップの握り方は「スクエアグリップ」もしくは「ストロンググリップ」です。

スクエアグリップは、左手の親指がグリップの頂点よりも若干右にずれた位置で握るグリップ方法です。右手はその上に被せる形となります。これが 一番オーソドックス な打ち方となる握り方です。

ゴルフの練習行ってたんだけど、フォームを変えて結構ドライバーが当たる&飛ぶようになったところに、さらにテンフィンガーグリップ試してみたら、めちゃくちゃ飛ぶしスライスしなかった!
180ydの練習場で、2階席からだったけどネットのふもとまで飛んだから、ランいれたら190くらい行ってたかも🤭

— Nao昨日も今日も明日も眠い (@nf_miffy) June 10, 2021

【簡単】ドライバーでボールをまっすぐ飛ばすスライスしない4つの方法

1:トップ時の手首は「掌屈」を意識する

トップ時の手首は掌屈


テイクバックやトップ時の左の手首は「掌屈(しょうくつ)」の意識が大切です。掌屈とは、掌側に手首を折る動きで「バウドリスト」とも呼びます。

2:体の回転主導でスイングをする

体の回転主導でスイング


ゴルフ初心者に多い誤ったドライバーの打ち方が「手打ち」です。手打ちはアウトサイドインの軌道や、フェースが開いてのインパクトになりやすいため注意が必要です。また、スライスだけでなく、チーピンといったミスの原因ともなるため、早急な改善がおすすめです。

3:前傾姿勢を変えない

前傾姿勢を変えない


アドレスからトップ、インパクトまで、打ち方の中では前傾姿勢を変えないのが重要です。

4:体の軸はインパクトまでキープする

体の軸はインパクトまでキープ


体の軸はインパクトまで保つのが打ち方の基本です。

体の軸はインパクトまでキープ

初心者がスグ実践できる打ち方の練習ドリル3つ

両足を閉じてボールを打つ

両足を閉じてボールを打つ


ドライバーの基本の打ち方を身に付ける練習でおすすめなのが、両足を閉じてボールを打つ練習です。

ハーフスイングで連続素振り

ハーフスイングとは、 フルスイングの半分程度の大きさでクラブを振る動きです。 フォロースルーも半分程度まで振ったら、そのまま右方向に再度切り返して素振りを行います。

ドライバーを短く持って中腰でスイング

ドライバーを短く持って中腰でスイング


ドライバーを短く持って、下半身を落としてボールを打つ練習によってドライバーの基本が身に付きます。

【図解】ドライバーの打ち方の基本とは?スイングのコツをゴルフ初心者でもわかるように簡単に解説

【図解】ドライバーの打ち方の基本とは?スイングのコツをゴルフ初心者でもわかるように簡単に解説


ドライバーを使いこなし、ゴルフのスコアアップを目指すのなら、打ち方の基本の習得が重要です。

もちろん、個々に合ったスイングは大切ですが、打ち方の基本を知らないと発展した打ち方もできないため、まずは共通して重要となる打ち方のポイントを身に付けましょう。

ドライバーの"スイング前"の打ち方の基本とコツ

足幅などの立ち位置(スタンス幅)

スタンス幅


ドライバーのスタンス幅は「 シューズ3.5足分程度 」が基本です。7番アイアンの足幅が決まっている場合は「7番アイアン+1足分」といった形で決めても問題ありません。

「ワイドスタンス」「ナロースタンス」がおすすめの人とは?

最近、ドライバーをワイドスタンスにしてる。元々どスライサーで悩んでたけど、それだと真っ直ぐに飛ぶし、250y以上は確定なスイングになる。本当はもっと飛ばしたいけど。

— トルド (@toldo13) May 22, 2017

構え方と姿勢

ドライバーの構え方の姿勢


ゴルフの構え方(アドレス)では前傾姿勢が大切です。背中とシャフトが90度になるくらい前傾になるのがドライバーの打ち方の基本です。この時、肩・腰・膝が飛球線上と平行になると、打ち出し角やボールの軌道が真っすぐになります。

重心は拇指球(ぼしきゅう)に置いて、 4:6で右足重心を意識 します。また、腰から上を少しだけ右側に傾けましょう。左肩の位置が少し高くなるイメージです。

体とグリップの距離

体とグリップの距離


ドライバーの打ち方の基本となる体とグリップの距離は 拳2個分 程度です。90度程度の前傾を取って、リラックスして腕を真っすぐ降ろすと自然と拳2個分程度の距離が開きます。

ボールの高さと位置

ボールの高さと位置

よくあるご質問 みんなのFX
ティーアップの基本の位置は、左足の親指の延長線上が目安です。また、ティーアップの基本の高さは、ドライバーの頭からボールが3分の1もしくは半分程度飛び出るくらいです。

スライスする人の調整方法

仮に、基本のドライバーの打ち方をしているにも関わらずスライスで悩んでいる方は、 ボールの位置を左に、ティーアップの高さを上げる と改善に繋がります。

フックが出る人の調整方法

反対に過度にフックが出る人は、ボールの位置を右に、ティーアップの高さを下げるとストレートに近付きます。

また、ティーアップを下げると、打ち方が縦振りぎみになり、 過度なフックの防止 となります。

クラブ(グリップ)の握り方

クラブ(グリップ)の握り方


ドライバーの打ち方の基本となるオーバーラッピングにおける、おすすめのグリップの握り方は「スクエアグリップ」もしくは「ストロンググリップ」です。

スクエアグリップは、左手の親指がグリップの頂点よりも若干右にずれた位置で握るグリップ方法です。右手はその上に被せる形となります。これが 一番オーソドックス な打ち方となる握り方です。

ゴルフの練習行ってたんだけど、フォームを変えて結構ドライバーが当たる&飛ぶようになったところに、さらにテンフィンガーグリップ試してみたら、めちゃくちゃ飛ぶしスライスしなかった!
180ydの練習場で、2階席からだったけどネットのふもとまで飛んだから、ランいれたら190くらい行ってたかも🤭

— Nao昨日も今日も明日も眠い (@nf_miffy) June 10, 2021

【簡単】ドライバーでボールをまっすぐ飛ばすスライスしない4つの方法

1:トップ時の手首は「掌屈」を意識する

トップ時の手首は掌屈


テイクバックやトップ時の左の手首は「掌屈(しょうくつ)」の意識が大切です。掌屈とは、掌側に手首を折る動きで「バウドリスト」とも呼びます。

2:体の回転主導でスイングをする

体の回転主導でスイング


ゴルフ初心者に多い誤ったドライバーの打ち方が「手打ち」です。手打ちはアウトサイドインの軌道や、フェースが開いてのインパクトになりやすいため注意が必要です。また、スライスだけでなく、チーピンといったミスの原因ともなるため、早急な改善がおすすめです。

3:前傾姿勢を変えない

前傾姿勢を変えない


アドレスからトップ、インパクトまで、打ち方の中では前傾姿勢を変えないのが重要です。

4:体の軸はインパクトまでキープする

体の軸はインパクトまでキープ


体の軸はインパクトまで保つのが打ち方の基本です。

体の軸はインパクトまでキープ

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両足を閉じてボールを打つ

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ドライバーの基本の打ち方を身に付ける練習でおすすめなのが、両足を閉じてボールを打つ練習です。

ハーフスイングで連続素振り

ハーフスイングとは、 フルスイングの半分程度の大きさでクラブを振る動きです。 フォロースルーも半分程度まで振ったら、そのまま右方向に再度切り返して素振りを行います。

ドライバーを短く持って中腰でスイング

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ドライバーを短く持って、下半身を落としてボールを打つ練習によってドライバーの基本が身に付きます。

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【図解】ドライバーの打ち方の基本とは?スイングのコツをゴルフ初心者でもわかるように簡単に解説

【図解】ドライバーの打ち方の基本とは?スイングのコツをゴルフ初心者でもわかるように簡単に解説


ドライバーを使いこなし、ゴルフのスコアアップを目指すのなら、打ち方の基本の習得が重要です。

もちろん、個々に合ったスイングは大切ですが、打ち方の基本を知らないと発展した打ち方もできないため、まずは共通して重要となる打ち方のポイントを身に付けましょう。

ドライバーの"スイング前"の打ち方の基本とコツ

足幅などの立ち位置(スタンス幅)

スタンス幅


ドライバーのスタンス幅は「 シューズ3.5足分程度 」が基本です。7番アイアンの足幅が決まっている場合は「7番アイアン+1足分」といった形で決めても問題ありません。

「ワイドスタンス」「ナロースタンス」がおすすめの人とは?

最近、ドライバーをワイドスタンスにしてる。元々どスライサーで悩んでたけど、それだと真っ直ぐに飛ぶし、250y以上は確定なスイングになる。本当はもっと飛ばしたいけど。

— トルド (@toldo13) May 22, 2017

構え方と姿勢

ドライバーの構え方の姿勢


ゴルフの構え方(アドレス)では前傾姿勢が大切です。背中とシャフトが90度になるくらい前傾になるのがドライバーの打ち方の基本です。この時、肩・腰・膝が飛球線上と平行になると、打ち出し角やボールの軌道が真っすぐになります。

重心は拇指球(ぼしきゅう)に置いて、 4:6で右足重心を意識 します。また、腰から上を少しだけ右側に傾けましょう。左肩の位置が少し高くなるイメージです。

体とグリップの距離

体とグリップの距離


ドライバーの打ち方の基本となる体とグリップの距離は 拳2個分 程度です。90度程度の前傾を取って、リラックスして腕を真っすぐ降ろすと自然と拳2個分程度の距離が開きます。

ボールの高さと位置

ボールの高さと位置


ティーアップの基本の位置は、左足の親指の延長線上が目安です。また、ティーアップの基本の高さは、ドライバーの頭からボールが3分の1もしくは半分程度飛び出るくらいです。

スライスする人の調整方法

仮に、基本のドライバーの打ち方をしているにも関わらずスライスで悩んでいる方は、 ボールの位置を左に、ティーアップの高さを上げる と改善に繋がります。

フックが出る人の調整方法

反対に過度にフックが出る人は、ボールの位置を右に、ティーアップの高さを下げるとストレートに近付きます。

また、ティーアップを下げると、打ち方が縦振りぎみになり、 過度なフックの防止 となります。

クラブ(グリップ)の握り方

クラブ(グリップ)の握り方


ドライバーの打ち方の基本となるオーバーラッピングにおける、おすすめのグリップの握り方は「スクエアグリップ」もしくは「ストロンググリップ」です。

スクエアグリップは、左手の親指がグリップの頂点よりも若干右にずれた位置で握るグリップ方法です。右手はその上に被せる形となります。これが 一番オーソドックス な打ち方となる握り方です。

ゴルフの練習行ってたんだけど、フォームを変えて結構ドライバーが当たる&飛ぶようになったところに、さらにテンフィンガーグリップ試してみたら、めちゃくちゃ飛ぶしスライスしなかった!
180ydの練習場で、2階席からだったけどネットのふもとまで飛んだから、ランいれたら190くらい行ってたかも🤭

— Nao昨日も今日も明日も眠い (@nf_miffy) June 10, 2021

【簡単】ドライバーでボールをまっすぐ飛ばすスライスしない4つの方法

1:トップ時の手首は「掌屈」を意識する

トップ時の手首は掌屈


テイクバックやトップ時の左の手首は「掌屈(しょうくつ)」の意識が大切です。掌屈とは、掌側に手首を折る動きで「バウドリスト」とも呼びます。

2:体の回転主導でスイングをする

体の回転主導でスイング


ゴルフ初心者に多い誤ったドライバーの打ち方が「手打ち」です。手打ちはアウトサイドインの軌道や、フェースが開いてのインパクトになりやすいため注意が必要です。また、スライスだけでなく、チーピンといったミスの原因ともなるため、早急な改善がおすすめです。

3:前傾姿勢を変えない

前傾姿勢を変えない


アドレスからトップ、インパクトまで、打ち方の中では前傾姿勢を変えないのが重要です。

4:体の軸はインパクトまでキープする

体の軸はインパクトまでキープ


体の軸はインパクトまで保つのが打ち方の基本です。

体の軸はインパクトまでキープ

初心者がスグ実践できる打ち方の練習ドリル3つ

両足を閉じてボールを打つ

両足を閉じてボールを打つ


ドライバーの基本の打ち方を身に付ける練習でおすすめなのが、両足を閉じてボールを打つ練習です。

ハーフスイングで連続素振り

ハーフスイングとは、 フルスイングの半分程度の大きさでクラブを振る動きです。 フォロースルーも半分程度まで振ったら、そのまま右方向に再度切り返して素振りを行います。

ドライバーを短く持って中腰でスイング

ドライバーを短く持って中腰でスイング


ドライバーを短く持って、下半身を落としてボールを打つ練習によってドライバーの基本が身に付きます。

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