投資助言

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海外FXで超短期&爆発的複利を狙うシンプルな方法

FXの鉄則

hukuri


かつてこのブログで書いた、10pips複利や5pips複利に関する記事は、おかげさまで最近でもアクセス数が大変多くなっています。

複利戦略のデメリット

1:ロット(枚数)に上限を決める

2:超ハイレバで短期決戦に持ち込む

「短期決戦」を具体的に定義すると、
「地道なpips獲得戦略を超ハイレバで一気に実行」
となります。

ハイレバ戦略・具体例

  • 当初資金=10000円
  • レバレッジ=500倍
  • 1日の獲得pips=10pips
  • 枚数上限=100枚

30pipsだとさらに破壊的な増加

500倍・30pipsの現実感と結果の非日常感

  1. わずか10000円の資金で開始
  2. 30pips狙えそうなチャンスだけをじっくり待つ
  3. それを5回達成する

「30pips取れそうな場面だけをじっくり待って狙う、それを5回達成する」
これは別にそんなに荒唐無稽な目標ではありませんね。
少なくとも「1ヶ月で1万円を1億円にする!」などというようなアホな非現実感と比べると、すごく現実的でしょう。にも関わらず、それを達成した暁には非日常的な数字となって現れてきます。

ハイレバ=危険? 低レバ=安全?

  1. 資金10万円・レバ25倍でドル円を1枚ポジる
  2. 1ピップスいくら
  3. 資金10万円・レバ400倍でドル円を1枚ポジる

上記比較ですと、2番のほうが圧倒的に「安全」なトレードと言えます。
「余裕がある」と言い換えてもいいですね。
名目レバレッジは400倍ですが、同じ資金量・同じ枚数であれば、名目レバが高いほうが実質レバレッジが大きく下がるためです。

伝説のトレーダーにあなたは勝てるのか?

専業の金融機関トレーダーが業務としてそれを目標としても、達成できないケースがたくさんありますね。
それを我々素人が、本業とは別の空いた時間で達成できるでしょうか?
仮にあなたが専業トレーダーだとしても、伝説のトレーダーを超える成果を長期で安定して出せるでしょうか?

億万長者への最短ルートを実現するために必要なこと

  1. そもそもハイレバが使える業者であること
  2. 資金がマイナスにならないこと(追証が無いこと)

必須要素1:ハイレバ

必須要素2:追証がないこと

ハイレバと追証無しの二つを解決する方法

個人的に利用している業者はこれ

  1. ハイレバ888倍まで可能
  2. マイクロロットで取引可能(わずか数千円でも十分勝負できる)
  3. 追証なし
  • クレジット・カードで入出金が可能(クレカ以外の方法も複数ある)
  • MT4はもちろん、普通のブラウザからも取引できる
  • 海外業者にしては全体的に安心感あるサイトデザイン
  • 入金額に応じて証拠金として使えるボーナスが付くキャンペーンがよくある
  • 口座開設その他の手続きが超シンプルだし迅速

特にクレカで入金できるのはものすごく楽チンです。
入金連絡とかそういう面倒くさい手続きが一切ない。
まるでネット・ショッピングでもするかのように瞬時に入金額が反映され、すぐにMT4で取引できる。このスピード感はトレードのストレスを大きく軽減してくれますね。
(※クレカ会社によっては、FXへの入金を規約で禁じている場合もありますのでご注意ください)

無料でもらえるボーナスもある

普通のギャンブルをやる前に計算しよう

実現可能性を冷静に見積もる

  • 低レバでじっくり気を抜かずに数年間やって長期で勝ち越す可能性
  • ハイレバ超短期勝負で、運任せでもいいから勝ち逃げできる可能性

サイコロを振って、数回連続で偶数が出る確率は高い? 低い?
しかもサイコロの出目をいくらか自分で制御できるとしたら?

どれくらいの資金で始めるべきか?

成功するまでに何回も全滅する可能性を前提にして、「許容できる損失リスクの金額範囲内で、何度でもやり直せる小さめの金額」で開始して爆発的に大きく増やすのがこの複利戦略のコツです。そのようなローリスク・超ハイリターンを実現するための必須条件が「ハイレバ&追証無し」であり、わざわざ海外FXを使う理由なのですから。

※ただし基礎ができてない人は絶対不可

デモとリアルではトレード時の心理状態が全く異なります。 バーチャルなデモ口座でたまたま運良く連勝して、浮かれた気分のままリアル口座にいきなり大金を投入するのが一番危ない。 数千円から数万円程度の少額でもいいので、リアル口座で身銭を切って真剣に考えながらやるべきです。

【中古】MINICHAMPS 1ピップスいくら Audi TT Coupe 1/43 Blue metallicミニチャンプス アウディ TT ブルーメタリック

プジョー Peugeot 404 ブルーメタリック Blue Metallic 1/43 - ビテス VITESSE

--> chiaki2404 さん

【商品および状態】
[商品]
【中古】MINICHAMPS Audi TT Coupe 1/43 Blue metallicミニチャンプス アウディ TT ブルーメタリック

【注意事項】
☆下記記載内容をご理解いただいた上で入札をお願いします
なお、業者さまの入札はお控えいただきたくお願い致します。
① 写真に写っている物が全てで,その他付属品は有りません
② 中古品になりますので、ノークレーム,ノーリターンでお願いします
③ 商品判断には個人差が有りますので神経質な方の入札はお控下さい
④ 入札間違いおよび入札後のお客様都合のキャンセルはお受けできません
⑤ 突然早期終了させて頂く事が有ります
⑥ 商品落札後24時間以内に支払い手続きまでの完了をお願いします
⑦ ご連絡が取れない場合キャンセル扱いとさせて頂きますのでご了承下さい
⑧ マイナス評価の多い方,外国人の方等の入札は取り消させていただく場合があります
⑨ ご質問は日本語のみでお願いします。外国語でのご質問には回答致しません
⑩ 発送は,入金確認後の週末(土・日)発送とさせていただきます
⑪ ご質問や手続きに関して早い対応を心がけますが,基本的に夜間のご連絡となります

【商品の梱包,発送および送料】
商品梱包;エアパッキンを用いた簡易梱包による発送とさせていただきます。
発送方法;お手軽配送 宅急便(EASY)
発送地 ;東京都(23区外)
サイズ ;
送料 ;落札者負担(料金は
※ 手渡し対応は致しません
※ 土曜日,日曜日,祭日,祝日のみの発送を基本としますが、なるべく早い発送を心がけます
【支払い方法】
Yahoo!かんたん決済

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レッドブルF1、契約解除のピッブスに代わりリアム・ローソンをリザーブドライバーに起用

F1 | レッドブルF1、契約解除のピッブスに代わりリアム・ローソンをリザーブドライバーに起用

2022 FIA F2第7戦シルバーストン レース2で3位となったリアム・ローソン(カーリン)

レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、「リアム・ローソンは、ユーリ・ビップスに関する発表の後、確かにこの任務に就いた」とシルバーストンで認めた。 2022 FIA F2第7戦シルバーストン レース2で3位となったリアム・ローソン(カーリン)

ユアン・ダルバラ(プレマ・レーシング)

「もちろん我々にはF2参戦中のリアム・ローソンとデニス・ハウガーがいる。また、ダルバラは他チームのテストを行ったものの、ジュニアドライバーとして留まっている」 FIA F2第5戦モンテカルロ ユアン・ダルバラ(プレマ・レーシング)

2022FIA F2第7戦シルバーストン 岩佐歩夢(ダムス)

「若手にチャンスと機会を与えることは、以前からのレッドブルの方針だ。そうしなければ彼らのキャリアを前進させることはできなかっただろう」 2022FIA F2第7戦シルバーストン 岩佐歩夢(ダムス)

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